Важно
Мнозина не знаят защо някои неща по колата са точно там, където са. Няма стандарти за всички и производителите най-вече се адаптират към нуждите на вътрешния пазар, така че на повечето автомобили капакът е от дясната страна, обикновено от съображения за безопасност.
Например, ако воланът е отляво, капачката на резервоара е отдясно. Идеята беше да не се пълни от страната, откъдето идва трафикът. Освен това шофьорът можеше да излезе от колата без проблеми, тъй като от лявата страна нямаше горивни помпи.
Настоящите разпоредби изискват предният капак да бъде в най-широката част на автомобила, далеч от деформируемите зони и доколкото е възможно от горещите части на ауспуха или електрическото окабеляване. Това обикновено означава, че капакът трябва да е относително близо до купето.
Те са предимно отдясно за европейски производители (с изключение на Великобритания) и американски производители на автомобили в Европа (с изключение на Великобритания), докато отляво са за японски автомобили,за още интересни статии натиснете тук.
Това правило бавно изчезва. Много марки са част от голяма международна група, с общи платформи, и тази форма на практичност не се мисли твърде много, съобщава revijahak.hr.
При някои марки няма правила, така че единият автомобил има капак отляво, а другият отдясно (Pezzo 208/308). Ако не знаете от коя страна е капачката, когато искате да заредите гориво, погледнете индикатора за гориво на таблото. В почти всички случаи има стрелка, показваща от коя страна е…
Вижте всички последни статии от Vazhno.BG
