Важно
Бутонът за рециркулация на въздуха в кабината е една функция на автомобила, която рядко се използва и тези, които активират рециркулацията, като натиснат бутона с нарисувана върху него кола и стрелка, движеща се назад, обикновено го правят погрешно.
Целта на тази функция е, че вместо да взема въздух отвън, системата използва повторно въздуха, който вече е в кабината. Всъщност рециркулацията е всмукване на въздух в купето, филтриране през климатика и последващо разпределение към дефлекторите.
Основната разлика между рециркулацията и конвенционалния всмукван въздух е, че въздушният поток идва от вътрешността на купето, а не отвън. Режимът на рециркулация ви позволява бързо да затоплите и охладите въздуха, тъй като температурата в кабината е различна от температурата извън колата.
Ако е активиран, бутонът за рециркулация на въздуха позволява на климатика да използва въздуха от вътрешността на автомобила, като го изтегля през вентилационните отвори.
Освен това в същото време системата предотвратява навлизането на външен въздух. Бутон обикновено се намира около циферблата на климатика, който позволява на водача да регулира вътрешната температура.
Използването на бутона за рециркулация ще помогне за намаляване на разхода на гориво, тъй като натоварва по-малко двигателя на автомобила. Принципът е същият и при електрическите коли, защото климатикът ще натоварва по-малко батерията.
Вижте всички последни статии от Vazhno.BG
